Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố đề nghị khẩn trương hoàn thành xử lý các tồn tại, bất cập về tổ chức giao thông trên...
Masterise Group vừa tăng vốn lên gấp 3, CEO sinh năm 1995 có 10.000 tỉ trên sàn chứng khoán
Ông Hồ Anh Minh, con trai một tỉ phú USD của Việt Nam, đã có khối tài sản vượt 10.000 tỉ đồng...
SATRA mở rộng kiểm soát chất lượng hàng hóa trong hệ thống phân phối
Công ty VinSpeed đăng ký đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam
NCB được chấp thuận tăng vốn lên hơn 19.200 tỉ đồng
Hai công ty nhà ông Johnathan Hạnh Nguyễn thoái bớt vốn tại chuỗi bán lẻ lớn nhất sân bay
Tỉ phú Warren Buffett chia sẻ lý do vì sao ông từ chức CEO
Tỉ phú Warren Buffett bắt đầu mất thăng bằng, đôi khi gặp khó khăn trong việc nhớ tên ai đó, và...
CEO Nvidia lần đầu được tăng lương sau 10 năm
Ở tuổi 94, tỉ phú Warren Buffett thông báo kế hoạch nghỉ hưu
Nữ doanh nhân Lý Thị Quy được đề cử danh hiệu Bông hồng Tài năng 2025
Triển lãm hồi sinh ký ức Hà Nội giữa lòng Đà Lạt
Dalat and Beyond 2025 là chuỗi sự kiện hồi sinh ký ức Hà Nội trong không gian nghệ thuật Đà Lạt,...
Masterise Homes đồng hành cùng Lễ hội Hoa phượng đỏ - Hải Phòng 2025
Nha Trang vào top điểm đến hàng đầu thế giới mùa hè 2025
Saigontourist Group ký loạt thỏa thuận hợp tác chiến lược tại Nga, thúc đẩy du lịch hai chiều
Kế hoạch triển khai một số cơ chế, chính sách đặc biệt phát triển kinh tế tư nhân
Chính phủ vừa có Nghị quyết số 139/NQ-CP ban hành Kế hoạch của Chính phủ triển khai Nghị quyết...
Năng lượng xanh cho khu công nghiệp: Cơ hội lớn, thách thức không nhỏ
'Siết' kiểm soát thương mại: Cảnh báo sớm cho doanh nghiệp Việt tại 2 thị trường lớn
Tăng cường liên kết chuỗi và chế biến nâng cao giá trị quả vải
Tạo "cú hích, đòn bẩy, điểm tựa" cho khu vực kinh tế tư nhân
Hợp tác giữa Nikochi và nghệ sĩ Việt – Nâng tầm trải nghiệm âm nhạc
Công ty TNHH Điện Tử Nikochi Việt Nam và đơn vị đồng hành: công ty Unicorn với chương trình Tiếng...
Sau hợp nhất, Bộ Xây dựng sẽ thực hiện những nhiệm vụ gì?
Miền Trung: Ngư dân rộn ràng vươn khơi đánh bắt đầu năm
Dự án muối mỏ kali tại Lào của Vinachem quy mô hơn 520 triệu USD khởi động lại sau 8 năm
Nhóm phát triển HAWEE khởi động nhiệm kỳ mới: dấu ấn 'chung tay kiến tạo' và cam kết hành động
Ngày 14/05/2025, sự kiện "Chung tay kiến tạo nhóm phát triển" do Nhóm Phát Triển thuộc Hội Nữ Doanh...
Những giờ miệt mài tập luyện cho màn trình diễn sống động của Lật Mặt 8: Vòng Tay Nắng
CEO Annie Nguyễn tỏa sáng với màn vũ đạo nóng bỏng tại lễ tôn vinh Bông hồng quyền lực 2025
Lật Mặt 8 đại thắng phòng vé với 200 tỷ doanh thu, Lý Hải tiếp tục khẳng định vị thế không đối thủ
Ca sĩ Hà Ngọc Nhung từng học diễn viên nhưng bén duyên làm ca sĩ
Dấu hiệu thiếu Omega-3 bạn không nên chủ quan
Axit béo Omega-3 giúp xây dựng và duy trì cơ thể khỏe mạnh, dưới đây là những dấu hiệu thiếu...
Những thực phẩm kết hợp với nhau giúp gan khoẻ mạnh
Trà xanh tốt đến mấy cũng đừng uống vào thời điểm này
The Merchant of Venice: Hương thơm viết tiếp di sản vàng son của Venice
Cầu dài nhất quốc lộ 1 ở miền Trung sắp khánh thành |
Thứ ba, 26/03/2019, 08:58 GMT+7 |
Cầu Đà Rằng mới bắc qua hạ lưu sông Ba dài gần 1,6 km dự kiến sẽ được đưa vào sử dụng cuối tháng 3-2019. Ngày 25-3, trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, ông Vũ Ngọc Dương, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT, đại diện chủ đầu tư), cho hay dự kiến cuối tháng 3-2019, cầu Đà Rằng mới bắc qua hạ lưu sông Ba đoạn qua TP Tuy Hòa (Phú Yên) sẽ được đưa vào sử dụng. Cây cầu này sẽ thay cầu Đà Rằng cũ - là biểu tượng của TP Tuy Hòa và vốn là cây cầu dài nhất trên quốc lộ 1 đoạn qua miền Trung. Theo ông Vũ Ngọc Dương, đây là cây cầu có thời gian thi công kỷ lục, chỉ với một năm, do trong quá trình thi công đã ứng dụng nhiều cải tiến kỹ thuật, giải pháp mố trụ mềm nên giảm thời gian, tiết kiệm chi phí xây lắp. Cầu Đà Rằng mới (phải) đã sẵn sàng cho việc thông xe, bên cạnh là cầu cũ đang xuống cấp. Ảnh: TẤN LỘC Nói về ý nghĩa xây cầu Đà Rằng mới, ông Nguyễn Thành Trí, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Phú Yên, cho biết cầu Đà Rằng mới nằm song song, cách cầu cũ chỉ 2 m. Cầu Đà Rằng nằm trên quốc lộ 1, nay là đường Nguyễn Tất Thành - cửa ngõ và là trục giao thông chính của TP Tuy Hòa. Sau 50 năm sử dụng, cầu Đà Rằng cũ xuống cấp nghiêm trọng. Trong khi đó, nhu cầu lưu thông qua cầu Đà Rằng rất lớn bởi cây cầu nối các vùng phía Nam tỉnh Phú Yên với TP Tuy Hòa, các vùng đô thị với trung tâm TP Tuy Hòa. Lâu nay cầu Đà Rằng tạo ra điểm nghẽn lưu thông ngay cửa ngõ trung tâm tỉnh lỵ Phú Yên. Từ trung tâm TP Tuy Hòa muốn qua phía Nam và ngược lại, các xe có tải trọng lớn phải đi đường vòng qua cầu Hùng Vương, xa thêm 5-7 km, tốn thêm thời gian, chi phí… Chính vì thế, việc xây dựng cầu Đà Rằng mới là đòi hỏi bức thiết từ lâu của tỉnh Phú Yên. “Việc xây dựng cầu Đà Rằng mới không chỉ thay “áo mới” cho biểu tượng của TP Tuy Hòa mà điều quan trọng là giải phóng một điểm nghẽn giao thông lâu nay ở Phú Yên” - ông Trí nói. Cũng theo giám đốc Sở GTVT tỉnh Phú Yên, khi xây dựng hoàn thành, cầu Đà Rằng mới sẽ đảm bảo lưu thông bốn làn xe cho quốc lộ 1 đoạn qua TP Tuy Hòa, nâng cao năng lực thông hành trên trục phố chính Nguyễn Tất Thành, giảm thiểu ùn tắc giao thông, tăng cường an toàn giao thông trên quốc lộ 1 đoạn qua TP này. Cầu Đà Rằng mới dài gần 1 , 6 km , trong đó phần cầu dài gần 1,2 km được thiết kế vĩnh cửu, rộng 10,5 m với hai làn xe cơ giới, dải phân cách, lề đi bộ. Phần đường theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị. Dự án được khởi công tháng 1-2018, có tổng mức đầu tư hơn 340 tỉ đồng từ nguồn vốn trái phiếu chính phủ do Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) làm đại diện chủ đầu tư. Việc xây dựng cầu Đà Rằng mới có ý nghĩa rất lớn đối với sự phát triển kinh tế-xã hội của TP Tuy Hòa, Phú Yên. Công trình này giữ vai trò quyết định đến việc thu hút đầu tư để phát triển các khu đô thị hai bên hạ lưu sông Ba (người địa phương gọi là sông Đà Rằng). Theo Tấn Lộc (PLO)/Cafebiz.vn - 26/3/2019 Link nguồn: http://cafebiz.vn/cau-dai-nhat-quoc-lo-1-o-mien-trung-sap-khanh-thanh-2019032608431857.chn Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|